تلف كوبلن السيارة يعني انه لم يعد يعمل كما سابق عهده و بما يكون بحاجة الى تغير بالكامل ، العمر الافتراضي الكوبلن السيارة يختلف موديل شركة إلى أخرى الحقيقة ان هناك بعض المركبات التي يعيش بها الكوبلن لفترات زمنية طويلة تزيد عن خمس و سبع سنوات .
ولكن في بعض الحالات فإن عمره الافتراضي ينخفض الى عام واحدة فقط و يحتاج الى تغير او صيانة .
ما هو كوبلن السيارة ؟
قبل الحديث عن اسباب تلف كوبلن السيارة وكذلك طرق العلاج و الحل عليك معرفة ما هو كوبلن السيارة .
يطلق عليها البعض اسم الاكس و كذلك اسم العكس و يمكن ان يطلق عليها في منطقة الخليج على اسم العواكس .
محرك السيارة ينتج عدد الاحصنة المطلوبة منه ثم يقوم القير بتقسيم هذه الاحصنة على حسب السرعة التي تسير بها .
ثم بعد ذلك يقوم عمود الكردان بنقل هذه القوة الى الدفرنس و الذي يربط بين الإطارات بعضها ببعض مما يعطي قوة الاحصنة الى الإطارات من خلال الكوبلن و بالتالي تسير السيارة .
و هذا هو دور الكوبلن الذي يقوم بنقل القوة من الدفرنس الى الاطارات في السيارة .
يعمل هذا الكوبلن سواء على المحور الأمامي والمحور الخلفي على حسب اذا كانت السيارة تعمل بالسحب الامامي او بالدفع الخلفي أو ربما تعمل بالدفع الرباعي .
اسباب تلف كوبلن السيارة
تسريب التشحيم
- يوجد على الكوبلن قطعة من الجلد أسود اللون و التي تحمي الكوبلن من الداخل .
- كذلك هذا الغطاء الجلدي يحتوي على تشحيم داخلي .
- فإذا تعرضت هذه القطعة من الدول الى تلف لسلل ما .
- فان التشحيم سيتم تسريبه من هذا الكوبلن .
- و بالتالي يكون حركة الكوبلن بشكل جاف في اجزائه الداخلية .
- و هذا يعتبر السبب الابرز في تلف كوبلن السيارة .
ركن السيارة مع إطار ملفوف
- من الطبيعي حين تقوم بركن سيارتك ان تصبح الاطارات بشكل مستقيم .
- الا اذا كانت الارض تحت السيار غير ممهدة .
- ولكن بعض الأشخاص يفضل ركن السيارة مع التفاف الدركسون .
- سواء ناحية اليمين او ناحية اليسار .
- هذا الالتفاف مع ترك السيارة لفترة زمنية طويلة يؤدي الى تلف الكوبلن و قلة عمره الافتراضي .
التفحيط و التسارع المفاجيء
- السيارة تم صناعتها من اجل ان تقودها بشكل تدريجي .
- و هو ما يعني ان تقوم بالانتقال من سرعة 0 إلى أعلى من ذلك تدريجا .
- ولكن التفحيط على الطريق و التسارع المفاجيء يؤدي إلى تلف العديد من الأجزاء في السيارة .
- وهذا الأمر يشكل حمل كبير على الكبالن مما ينقص من عمرها الافتراضي .
الحمولة الزائدة
- كل سيارة لها حمولة محددة و عليك ألا تتجاوز هذه الحمولة .
- في حالة اذا تجاوزت هذا الوزن مرة أو مرتين فلا مشكلة في ذلك .
- ولكن المشكلة تكمن عندما يكون التحميل الزائد على السيارة بشكل يومي .
- في هذه الحالة سيقوم هذا الحمل الزائد بالضغط على الكبالن .
- مما يخفض من العمر الافتراضي له و التلف سريعا .
السير في المناطق الوعرة
- واحدا من اسباب تلف كوبلن السيارة هو السير في المناطق التي بها طرق وعرة .
- هناك أنواع معينة من السيارات المخصصة للسير في الطرق الوعرة .
- ولكن في المقابل إذا لم تكن سيارتك كذلك عليك الآن تسير في هذه الطرق بشكل مستمر .
- كثرة نزول السيارة و ارتفاعها من جديد يؤدي الى تلف الكوبلن في السيارة .
بركة المياه غير العميقة
- في حالة اذا نزلت سيارتك في بكرة مياه ليست بعميقة و لكنك بسعة عالية .
- لن يؤدي هذا الى تلف كوبلن السيارة فقط وإنما سيؤدي كذلك إلى كسره بشكل كامل .
ما هي انواع الكبالن في السيارة ؟
عادة في مختلف السيارات هاك نوعين من الكبالن :
- النوع الثابت .
هذا النوع من الكبالن يكن صلب للغاية و ثبات في موضعه بحيث يكون متواجد في الدفع الخلفي فقط في غالب الأمر .
يتميز هذا النوع بقوته في تحمل الطرق الوعرة و تحديدا في السيارات التي تنتمي إلى فئة الكروس اوفر .
كذلك من مميزات هذا النوع من الكبالن انه لا يحتاج إلى صيانة دورية وإنما عليك الاهتمام بزيت الدفرنس بشكل دائم مما لا يؤدي إلى تلف الكوبلن في السيارة .
- النوع الغير ثابت .
أما النوع الثاني فالهدف منه اعطاء الركاب في السيارة جودة عالية و نعومة كبيرة مما يسهل المرونة أثناء السير على مطبات .
هذا النوع من الكبالن يعمل على مركبات السيدان في غالب الأمر و الفاخرة منها مثل سيارات رجال الاعمال حتى لا يشعر بمعاناة الطريق .
و في الوقت الحالي فقد أصبحت بعض شركات السيارات تتجه و بقوة نحو الكوبلن الغير ثابت و يعمل سواء على الدفع الامامي او الخلفي .
و بالتالي فان الكوبلن الغير ثابت يمتلك طرفين أحدهما في الداخل من ناحية الدفرنس و الثاني يكون الخارجي و هو المتصل بالاطارات و بناء عليه يكن هناك مرونة كبيرة في حركة السيارة على الطريق .
ما الفرق بين الكوبلن الداخلي و الخارجي ؟
لكي يكن هناك كوبلن داخلي و خارجي في سيارات لابد ان يكون الكوبلن غير مستقر او غير ثابت و يكن قطعتين أحدهما داخلي والآخر خارجي .
- الكوبلن الداخلي .
هو الكوبلن المتصل مع الدفرنس و هو يمتلك زاوية حركة صغيرة و لكنه من الداخل مجوف بشكل كبير و بالتالي يساعد في مرونة السيارة .
- الكوبلن الخارجى .
متصل مباشرة بالاطارات و هو يحتوي على زاوية توران بشكل حاد لكي يساعد في تحسين أداء الاطارات عند الانعطاف الى كل من الجانب الايمن و الايسر من السيارة .
طريقة اصلاح كوبلن السيارة
اذا تلف كوبلن السيارة فانه لا يصلح في غالب الامر وإنما تحتاج إلى تغيره بشكل مباشر و لكن هناك بعض الأمور التي سنشير عليك بها لكي تعمل على العناية الاهتمام بالكوبلن .
- قم بفحص كوبلن السيارة مرة واحدة على الاقل كل ثلاثين يوما .
- قم بتحريك الاطار الى الخارج ثم انظر مباشرة الى الكوبلن .
- بعد ذلك إذا كانت القطعة الجلدية قد اخترت عليك ان تقوم بتغيرها و عدم انتظار تغير الكوبلن بأكمله .
- كذلك ننصحك ان تقوم بركن السيارة و ان تبقى الاطارات مستقيمة الى الامام .
- كذلك عليك الا تقوم بقيادة السيارة في الطرق الوعرة كثيرا خاصة إذا لم تكن سيارتك مناسبة لهذا الأمر .
- تجنب الطرق الوعرة و تجنب أيضا التفحيط بالسيارة و التسارع المفاجيء من نقطة الانطلاق .