عندما تقود سيارتك لعدة سنوات ستدرك ان الدركسون لابد له ان يكون مضبوط على اتجاه الإطارات بحيث يكون شكل ذراع الدركسون في وضعها الصحيح عند التحرك الى الامام ثم بعد ذلك نقوم بتحريك الدركسون الى اليمين او اليسار من اجل تحريك السيارة كذلك .
ولكن ماذا لوجدا ان عجلة القيادة ليست في مركزها او ما نطلق عليه انحراف الدركسون ، بمعنى ان تجد الدركسون يتجه الى اليمين او اليسار قليلا ومع ذلك السيارة تسير إلى الأمام بشكل طبيعي .
هذا الامر سيكون مربك لك بشكل كبير خاصة أثناء القيادة في الازدحام فمن الطبيعي ان تقوم بوضع الدركسون بشكل مستقيم حتى تسير السيارة باستقامته .
و هذا الأمر قد ينتج عنه حادث غير مقصود أثناء القيادة .
عجلة القيادة ليست في مركزها الصحيح انحراف الدركسون
أسباب انحراف عجلة القيادة
لكي تتمكن من حل هذه المشكلة عليك في البداية معرفة الاسباب التي تؤدي الى ذلك .
رفع السيارة عن خلوصها الطبيعي
السيارة يتم ضبطها داخل مصنع الشركة بحيث يكون نظام التوجيه متماشي مع الارتفاع و الخلوص الخاص بها .
ولكن في وقتنا الحالي يمكنك ان تقوم بعمل الكثير من التعديلات على السيارة من اجل زيادة ارتفاعها .
هذا الأمر يتم إما من خلال العبث في نظام التعليق في السيارة او استبدالها بطائرات اخرى اكبر حجما و ايضا القيام باضافة معدات الرفع .
هذا الأمر قد يتسبب في ظهور عجلة القيادة ملتوية خاصة أثناء السفر لمسافات طويلة .
لذلك بعد اجراء مثل هذا التعديل عليك ان تقوم بعمل ترصيص او اعادة تعديل للسيارة وهذا يعيد المحاذاة الى الوضع الطبيعي لها .
التآكل
عند مرور الوقت تبدأ اجزاء السيارة الداخلية في التآكل و التي قد تحدث في مكونات نظام التعليق مما قد يسبب بعض الانحراف في النظام بأكمله بدرجات بسيطة و لكن السائق يشعر بها .
المطلوب هنا ان تقوم باستبدال مكونات توجيه السيارة باخرى جديدة حتى تتمكن من الوصول الى المستوى المطلوب .
استبدال الإطارات
هو الامر الاكثر شيوعا حين تقوم بتبديل الاطارات في السيارة ما بين بعضها البعض او مابين القيام باستبدال الاطارات باخرى جديدة بالكامل .
غالبا ما يحدث الامر عندما يكون هناك استبدال لاكثر اطار و يكون المشكلة في إعادة تركيبها بدرجات مختلفة من المزايا القياسية لهم .
تلف نظام التوجيه
هذا الأمر نادر الحدوث ولكنه وارد بالتأكيد .
فاذا حدث اي تلف في نظام توجيه او تعليق السيارة يمكن ان يؤدي الى انحراف غير مقصود .
هذا الأمر قد يحدث عند الاصطدام بشيء قوي .
و ذلك مثل الصعود بالسيارة إلى الرصيف أو النزول في حفرة بسرعة كبيرة .
هذه الاصطدامات تؤدي إلى تلف العديد من المكونات الداخلية في السيارة .
و هو ما ينتج عنه تغير في محاذاة الواجهة الامامية للسائق مما يؤثر على الدركسون .
أيضا في هذه الحالة لا بد من تغيير مكونات نظام التوجيه في السيارة .
الاصطدامات المباشرة
في حالة اذا تعرضت السيارة الى اصطدام بسيارة اخرى من ناحية الاطارات .
هذا الاصطدام المباشر يؤدي على مكونات نظام التوجيه والتعليق في السيارة .
التأثير يصل من الاطارات الى المحاذاة ذلك بالاضافة الى باقي الأضرار التي تعرضت لها السيارة .
في هذه الحالة لابد من إصلاح السيارة اولا من الاصطدام ثم بعد ذلك تغير نظام التوجيه .
كيفية تصحيح انحراف الدركسون و اعادة تمركزه ؟
الطريقة الوحيدة لكي تتمكن من اعادة ضبط الاطارات الممامية و نظام التوجيه مع وضعيةالدركسون و تمركزه في الوسط اثناء القيادة هو القيام بعمل اعادة محاذاة للواجهة الامامية و التي يطلق عليها ترصيص .
مع الاسف هذا الأمر لا يمكن القيام به بشكل صحيح من خلالك دون مركز الصيانة و يكون هذا الأمر على النحو التالي :
إعادة محاذاة السيارة على حسب مواصفاتها .
إعادة توجيه الدركسون بالشكل الصحيح وجعله متزنا .
التحقق من عدم تلف المكونات الامامية من السيارة .
ضرورة اصلاح اي ضرر او مشاكل في الاطارات الامامية و نظام التوجيه قبل اعادة الترصيص .
في النهاية ستحصل على جودة أفضل في القيادة بعد إعادة المحاذاة .
التحسين من حالة السيارة و عدم تفاقم الاضرار بها .
انحراف السيارة على الطريق
اما في حالة اذا كان الدركسون في تمركز الطبيعي أثناء القيادة ولكن حين تقوم برفع يديك عن الدركسون تجد انها تنحرف ناحية اليسار أو اليمين ، هذا الأمر يحدث نتيجة أمرين .
ميلان الطريق .
في بعض الأحيان قد يوجد في الطريق ميلان في الاتجاه الى اليمين او اليسار و بالتالي إذا قمت بترك الدركسون ستشعر بهذا الميلان .
شدة الريح .
اذا كان الهواء قوي في أحد الاتجاهات قد يكون سبب في دفع سيارتك أثناء رفع يدك عن الدركسون .
مستوى الهواء داخل الاطارات .
في حالة إذا لم يكن مستوى الهواء داخل الاطارات متساوي في جميع الاطارات سيؤدي الأمر إلى الانحراف ناحية الاطارات الاقل من حيث الهواء وهنا المطلوب منك ان تقوم باعادة ملء الهواء من جديد فقط .
هل يمكن قيادة السيارة مع انحراف الدركسون ؟
في حالة إذا لم تكن قادر على الذهاب الى مراكز الصيانة في الوقت الحالي فيبقى السؤال الهام هل من الممكن القيام بالقيادة بالسيارة في هذه الوضعية ؟ .
بالتأكيد من الممكن ان تسير بالسيارة في هذه الوضعية مع التركيز الشديد أثناء القيادة حتى لا تقوم بعدل الدركسون وبالتالي تنحرف السيارة أو تقوم باعوجاج الدركسون فاعتدل السيارة أثناء السير .
كذلك في حالة اذا تمت عملية اعادة عجلة القيادة للسيارة التمركز الصحيح و بقي الأمر على ذلك فهذا يعني انك في حاجة إلى تدخل ميكانيكي حتى لا تتلف الاجزاء الخاصة بنظام التوطيه بعد ذلك .